|
Strona 1 z 1 • 1 Bartłomiej Zieliński - 19 Mar 2002, 04:30 Hi, Taka ciekawostka: jadę moją nową 307-ką ok. 70 km/h, droga idzie w dół. Ja wrzucam na 4-kę i hamuję silnikiem. Komputer pokładowy melduje chwilowe zużycie paliwa (w l/100 km): 1.4, 1.0, 0.8, 0.4, 0.2, 0.0..... wyrzucam na "luz" i od razu 1.4 l/100 km... Ciekawe czy w innych autach też tak jest.... Fresh - 19 Mar 2002, 04:45 Taka ciekawostka: jadę moją nową 307-ką ok. 70 km/h, droga idzie w dół. Ja wrzucam na 4-kę i hamuję silnikiem. Komputer pokładowy melduje chwilowe zużycie paliwa (w l/100 km): 1.4, 1.0, 0.8, 0.4, 0.2, 0.0..... wyrzucam na "luz" i od razu 1.4 l/100 km... Ciekawe czy w innych autach też tak jest.... W moim tez tak jest. Kiedys bylo o tym na grupie. Chodzi chyba o to, ze gdy autko sie toczy, to nie trzeba paliwa aby utrzymac samochod na wolnych obrotach, gdyz silnik "napedzany jest za pomoca kol". Tosie chyba nawet jakos nazywa - "spalanie ... cos tam cos tam" Pozdrawiam. Tomcat - 19 Mar 2002, 04:48 Taka ciekawostka: jadę moją nową 307-ką Gratulacje! ok. 70 km/h, droga idzie w dół. Devil! ;-P Ja wrzucam na 4-kę i hamuję silnikiem. Lagodna ta gorka... hamowanie przy 70 na 4-ce... Komputer pokładowy melduje chwilowe zużycie paliwa (w l/100 km): 1.4, 1.0, 0.8, 0.4, 0.2, 0.0..... Greetings, doctor Chandra... :-) wyrzucam na "luz" i od razu 1.4 l/100 km... Potworne! Cale 1.4l/100 przy niejechaniu... :-) Ciekawe czy w innych autach też tak jest.... Przy efektywnym hamowaniu silnikiem, czyli obroty silnika musza byc jakos tak powyzej 1600-1800 (nie wiem czy wszedzie) wtryski nie podaja paliwa i z tego powodu nie jest ono spalanie. Pozdrawiam arcuser - 19 Mar 2002, 04:52 Ciekawe czy w innych autach też tak jest.... U mnie to samo. ZTCP odcięcie dopływu paliwa. topek - 19 Mar 2002, 05:09 Moja Laguna podaje to samo, tzn 0 spalanie przy hamowaniu silnikiem. Dilbercik - 19 Mar 2002, 05:33 panowie i panie od dziś jeździmy tylko z górki :-))))))))))))) sq6fmy t15 - 19 Mar 2002, 05:39 czesc! Mam tak samo w seicento 900. Zrobilem sobie prosty ekonometr podpiety pod pozdrawiam PI - 19 Mar 2002, 07:13 no a u mnie i na luzie i hamujac silnikiem 0l/100km Classic 1,6 czesc! Mam tak samo w seicento 900. Zrobilem sobie prosty ekonometr podpiety pod pozdrawiam Jacek Kozlowski - 19 Mar 2002, 07:54 no a u mnie i na luzie i hamujac silnikiem 0l/100km A po włączeniu silnika ile jest? Tobas - 19 Mar 2002, 09:09
czesc! Mam tak samo w seicento 900. Zrobilem sobie prosty ekonometr podpiety pod Pochwal się szczegółami tego ustrojstwa Tobas J.F. - 19 Mar 2002, 10:02 Taka ciekawostka: jadę moją nową 307-ką ok. 70 km/h, droga idzie w dół. Ja wrzucam na 4-kę i hamuję silnikiem. Komputer pokładowy melduje chwilowe zużycie paliwa (w l/100 km): 1.4, 1.0, 0.8, 0.4, 0.2, 0.0..... wyrzucam na "luz" i od razu 1.4 l/100 km... Ciekawe czy w innych autach też tak jest.... W wiekszosci tak [chyba wszystkie wtryskowe, sporo gaznikowych]. Pytanie tylko inne - czy jak na dole dodasz gazu, to czy na przejechanie J. Bartłomiej Zieliński - 19 Mar 2002, 10:35 Pytanie tylko inne - czy jak na dole dodasz gazu, to czy na przejechanie nastepnego kilometra nie spalisz wiecej niz gdybys na luzie ciagle trzymal i nie spowalnial :-) To jedna kwestia. A inna sprawa, że na dole tego zjazdu, o którym pisałem, i tak trzeba zwolnić do 20-30 km/h :-( Lukasz - 20 Mar 2002, 04:22 no a u mnie i na luzie i hamujac silnikiem 0l/100km a jak stoisz i masz luz? powinno byc nieskonczonosc... bo jesli stoisz to nigdzie nie jedziesz, wiec te 100km nie zrobisz tak szybko, a silnik ciagle ciagnie paliwo :) ---------------- BliSki. - 20 Mar 2002, 06:19 a jak stoisz i masz luz? powinno byc nieskonczonosc... bo jesli stoisz to nigdzie nie jedziesz, wiec te 100km nie zrobisz tak szybko, a silnik ciagle ciagnie paliwo :) W takiej sytuacji to wskaźnik powinien pokazywać Zużycie w litrach na godzinę lub jakoś podobnie. Bigman - 20 Mar 2002, 06:23 a jak stoisz i masz luz? powinno byc nieskonczonosc... bo jesli stoisz to nigdzie nie jedziesz, wiec te 100km nie zrobisz tak szybko, a silnik ciagle ciagnie paliwo :) jezeli predkosc wynosi 0 to u mnie nie jest liczone chwilowe zuzycie paliwa na 100km/h na wyswietlaczu mam "--" natomiast co 10s jest uaktualniane srednie zuzycie paliwa moim zdaniem jest to zachowanie prawidlowe - pokazywanie 0 gdy Fresh - 20 Mar 2002, 09:55 a jak stoisz i masz luz? powinno byc nieskonczonosc... bo jesli stoisz to nigdzie nie jedziesz, wiec te 100km nie zrobisz tak szybko, a silnik ciagle ciagnie paliwo :) W takiej sytuacji to wskaźnik powinien pokazywać Dokladnie. U mnie automatycznie przelacza sie na zuzycie litr/godz, po ruszeniu przelacza sie na litry/100 km ------------------------------- Lukasz - 21 Mar 2002, 03:39 pokazywanie 0 gdy samochod stoi to po prostu oszustwo Fajnie, siedzisz sobie w aucie, na zewnatrz zima, silnik pyka, ty masz w aucie cieplo i nic nie spalasz... jak ci silnik zgasnie no to do dealera, ze miales zatankowane do pelna, pokazywalo ze spala 0 i masz pusty bak... :))) Rozumie jakas tam niedokladnosc rzedu 0.01 w pokazywaniu, ale nie, ze ci wypalil 50 l :) -------------- Igojsim - 21 Mar 2002, 04:32 Taka ciekawostka: jadę moją nową 307-ką ok. 70 km/h, droga idzie w dół. Ja wrzucam na 4-kę i hamuję silnikiem. Komputer pokładowy melduje chwilowe zużycie paliwa (w l/100 km): 1.4, 1.0, 0.8, 0.4, 0.2, 0.0..... wyrzucam na "luz" i od razu 1.4 l/100 km... Ciekawe czy w innych autach też tak jest.... W mnie zawsze spada do 0. Megane 1.6 16V
Strona 1 z 1 • 1 Pokrewne wątki
Olej opalowy i olej silnikowy Power rura w silniku z LPG-moje wrażenia [foto] Fotki - Uszkodzony silnik po przegladzie w ASO Euroservice Volvo c.d. Jakie to są "niskie" i "normalne" obroty dla silnika 1.6 100KM Astry II tani oszczedny silnik diesla do produkcji pradu opel vectra C - jaki silnik? 2.0 DTI czy 1.9 CDTI? czy silnik 1.0 12V w corsie to jakis feler??? pływanie obrotów przy zimnym silniku Silnik VW 1.6TD i dostawienie intercoolera ? gaz do malych silnikow - sens instalacji |