Renault Megane i wskaźnik paliwa

Patrzysz na wersję archiwalną tematu "Renault Megane i wskaźnik paliwa" z forum pl.misc.samochody



Strona 1 z 11


JacFef - 13 Gru 2006, 09:02
Witam Szanowne Grupowiczki i równie Szanownych Grupowiczów,

Jestem posiadaczem (wielce szczęśliwym) autka Renault Megane 1.6 z roku
1996, ale mam pewną wątpliwość.

Chodzi o wskaźnik poziomu paliwa, a dokładnie o to czy po wyłączeniu
stacyjki (auto stoi sobie zaparkowane) wskazówka tegoż wskaźnika powinna
opaść na sam dół, czy zostaje w takiej pozycji w jakiej jest podczas
włączonej stacyjki (wszystkie kontroli są włączone po przekręceniu kluczyka
auto 'zapala').

W moim poprzednim aucie, Hyundai Pony 1.5 GLS (1992 rok), wskazówka ta
opadała na dół, a po włączeniu zapłony zaczynała wskazywać aktualny poziom
paliwa.

Mam obawy, że pływak w baku się zawiesił lub sam wskaźnik szwankuje. Z
drugiej strony podczas eksploatacji auta wskazówka się obniża, a to znaczy
że wskaźnik działa.

Sam już nie wiem jak to jest, a nie mam w pobliżu żadnej Meganki, w której
mógłbym podejrzeć jak to właściwie jest.

Za pomoc i wszelkie odpowiedzi serdecznie dziękuję.




Malkontent - 13 Gru 2006, 09:30

Jestem posiadaczem (wielce szczęśliwym) autka Renault Megane 1.6 z roku
1996, ale mam pewną wątpliwość.

Chodzi o wskaźnik poziomu paliwa, a dokładnie o to czy po wyłączeniu
stacyjki (auto stoi sobie zaparkowane) wskazówka tegoż wskaźnika powinna
opaść na sam dół, czy zostaje w takiej pozycji w jakiej jest podczas
włączonej stacyjki (wszystkie kontroli są włączone po przekręceniu kluczyka
auto 'zapala').



Posiadam Reanult Megane Scenic, ale chyba zasada działania wskaźnika
jest taka sama. Otóż przy wyłączonej stacyjce wskazówka opada w dół.
Tak samo jak i wszystkie inne wskazówki na tablicy rozdzielczej.



JacFef - 13 Gru 2006, 09:49

Posiadam Reanult Megane Scenic, ale chyba zasada działania wskaźnika
jest taka sama. Otóż przy wyłączonej stacyjce wskazówka opada w dół.
Tak samo jak i wszystkie inne wskazówki na tablicy rozdzielczej.



A dziękuję za odpowiedź. Czyli awaria wskaźnika ;-)

Teraz kolejne pytanie: Czym to może być spowodowane ? Wiem, że nie
jesteście wróżkami, ale może ktoś miał podobną dolegliwość.

Zaznaczam, że podczas eksploatacji samochodu, gdy paliwa ubywa wskaźnik się
opuszcza, po zatankowaniu idzie do góry. Jedynie po wyłączeniu stacyjki nie
opada.

Dziękuję za wszelkie sugestie ;)



NVM - 13 Gru 2006, 09:59

Posiadam Reanult Megane Scenic, ale chyba zasada działania wskaźnika
jest taka sama. Otóż przy wyłączonej stacyjce wskazówka opada w dół.
Tak samo jak i wszystkie inne wskazówki na tablicy rozdzielczej.

A dziękuję za odpowiedź. Czyli awaria wskaźnika ;-)

Teraz kolejne pytanie: Czym to może być spowodowane ? Wiem, że nie
jesteście wróżkami, ale może ktoś miał podobną dolegliwość.

Zaznaczam, że podczas eksploatacji samochodu, gdy paliwa ubywa wskaźnik
się
opuszcza, po zatankowaniu idzie do góry. Jedynie po wyłączeniu stacyjki
nie
opada.

Dziękuję za wszelkie sugestie ;)

Obawiam się, że może to być "wynalazek" Francuzów. Czyli nie awaria.
Feature. Widziałem kilka samochodów, którym "stoi" ;) wskaźnik paliwa po
wyłączeniu wszystkiego.
Najlepiej zadzwoń do serwisu i po prostu zapytaj o konkretny model wskaźnika
paliwa Nie sugeruj, że coś się popsuło, bo od razu Cię zaproszą; raczej
zapytaj o konkretny model, bo chcesz wymienić sobie na białe zegary, czy coś
równie idiotycznego - powinni wiedzieć, czy w danym modelu wskazówka "opada"
;)

Pozdrawiam!




Gabriel'Varius' - 13 Gru 2006, 10:00

Jestem posiadaczem (wielce szczęśliwym) autka Renault Megane 1.6 z roku
1996, ale mam pewną wątpliwość.

Chodzi o wskaźnik poziomu paliwa, a dokładnie o to czy po wyłączeniu
stacyjki (auto stoi sobie zaparkowane) wskazówka tegoż wskaźnika powinna
opaść na sam dół, czy zostaje w takiej pozycji w jakiej jest podczas
włączonej stacyjki (wszystkie kontroli są włączone po przekręceniu kluczyka
auto 'zapala').

Posiadam Reanult Megane Scenic, ale chyba zasada działania wskaźnika
jest taka sama. Otóż przy wyłączonej stacyjce wskazówka opada w dół.
Tak samo jak i wszystkie inne wskazówki na tablicy rozdzielczej.

W Thali, Clio, Megance (nowa buda) tez tak jest. W niektorych starszych
japoncach wskazowka nie opadala np. Vitara.
pozdrawiam



JacFef - 13 Gru 2006, 10:09

Obawiam się, że może to być "wynalazek" Francuzów. Czyli nie awaria.
Feature. Widziałem kilka samochodów, którym "stoi" ;) wskaźnik paliwa po
wyłączeniu wszystkiego.
Najlepiej zadzwoń do serwisu i po prostu zapytaj o konkretny model wskaźnika
paliwa Nie sugeruj, że coś się popsuło, bo od razu Cię zaproszą; raczej
zapytaj o konkretny model, bo chcesz wymienić sobie na białe zegary, czy coś
równie idiotycznego - powinni wiedzieć, czy w danym modelu wskazówka "opada"
;)

Pozdrawiam!



No i tak chyba zrobię. Wcześniej może po komisach się przejadę i poszukam
Meganek. Zobaczę im stoi, czy opada.

Skoro już poruszyłeś temat ASO - w jaki sposób wyciągnąć model wskaźnika,
znaczy się jak go zidentyfikować ? Bo telefon do ASO może skończyć się
mniej więcej tak: " No ten wskaźnik to taki i taki jest" ;-)



bartek - 13 Gru 2006, 10:09

W Thali, Clio, Megance (nowa buda) tez tak jest. W niektorych starszych
japoncach wskazowka nie opadala np. Vitara.



w corolli E11 z 98r tez nie opada :)


JacFef - 13 Gru 2006, 10:10

W Thali, Clio, Megance (nowa buda) tez tak jest. W niektorych starszych
japoncach wskazowka nie opadala np. Vitara.
pozdrawiam



No nie mogli tego ustandaryzować ? Ale to taki naród - jednym stoi, innym
opada ;-)


Przemek - 13 Gru 2006, 10:25
Obawiam się, że może to być "wynalazek" Francuzów. Czyli nie awaria.
Feature. Widziałem kilka samochodów, którym "stoi" ;) wskaźnik paliwa po
wyłączeniu wszystkiego.



W Matizie wskaznik nie opada.


usb - 13 Gru 2006, 10:23
Tzn. jeśli masz pełny bak, to po wyłączniu zapłonu wskazówka zostaje w tym
samym miejscu, jak masz pół, to na połowie, a jak prawie zero to na minimum?
Czy dobrze zrozumiałem, bo jeśli tak to wina leży raczej nie we wskaźniku
jako takim, a w jego sterowaniu, czyli pewnie w elektronice zespołu
wskaźników.

Pozdrawiam
Wojtek
meg k7m



Gabriel'Varius' - 13 Gru 2006, 10:32


W Thali, Clio, Megance (nowa buda) tez tak jest. W niektorych starszych
japoncach wskazowka nie opadala np. Vitara.
pozdrawiam

No nie mogli tego ustandaryzować ? Ale to taki naród - jednym stoi, innym
opada ;-)



Ty chcesz aby wskazowki ustandaryzowac a co niektore nacje nie moga
zaczac jedzic po prawej stronie natomiast rosjanie do tej pory maja
szersze tory niz norma :-) Same zalety ;P
pozdrawiam



JacFef - 13 Gru 2006, 10:42

Tzn. jeśli masz pełny bak, to po wyłączniu zapłonu wskazówka zostaje w tym
samym miejscu, jak masz pół, to na połowie, a jak prawie zero to na minimum?
Czy dobrze zrozumiałem, bo jeśli tak to wina leży raczej nie we wskaźniku
jako takim, a w jego sterowaniu, czyli pewnie w elektronice zespołu
wskaźników.

Pozdrawiam
Wojtek
meg k7m



Jest tak: Jadę na stację. Przed tankowaniem wskazówka wskazuje połowę
(kluczyk wyłączony) leje do pełna, oj jakbym chciał ;-), włączam stacyjkę
wskazówka idzie z połowy do góry. Parkuję samochód, wracam dnia następnego
wskazówka dalej wskazuje to samo, co po zatankowaniu.

Czyli dobrze zrozumiałeś ;-)



JacFef - 13 Gru 2006, 10:44

Ty chcesz aby wskazowki ustandaryzowac a co niektore nacje nie moga
zaczac jedzic po prawej stronie natomiast rosjanie do tej pory maja
szersze tory niz norma :-) Same zalety ;P
pozdrawiam



No przynajmniej na zwracałbym Wam głowy jakimś wskaźnikiem ;-)

Ruskie zawsze miały manię wielkości :-P



Grzegorz Kempa - 13 Gru 2006, 10:57
Za pomoc i wszelkie odpowiedzi serdecznie dziękuję.



Meganka 1.6 16V AD'99 - wskaznik paliwa opada..


J. F. - 13 Gru 2006, 12:06

Chodzi o wskaźnik poziomu paliwa, a dokładnie o to czy po wyłączeniu
stacyjki (auto stoi sobie zaparkowane) wskazówka tegoż wskaźnika powinna
opaść na sam dół, czy zostaje w takiej pozycji w jakiej jest podczas
włączonej stacyjki (wszystkie kontroli są włączone po przekręceniu kluczyka
auto 'zapala').

Mam obawy, że pływak w baku się zawiesił lub sam wskaźnik szwankuje.



Opadanie po wylaczeniu nie ma nic wspolnego z bakiem.
Sa samochody w ktorych nie opada.

A czy opada w miare jazdy to popatrz - moze byc zawieszony.
Kanisterek z paliwem tez sie moze przydac.

Sam już nie wiem jak to jest, a nie mam w pobliżu żadnej Meganki, w której
mógłbym podejrzeć jak to właściwie jest.



Byle supermarket na parkingu :-)

J.



J. F. - 13 Gru 2006, 12:09

Obawiam się, że może to być "wynalazek" Francuzów. Czyli nie awaria.
Feature. Widziałem kilka samochodów, którym "stoi" ;) wskaźnik paliwa po
wyłączeniu wszystkiego.



Nie tylko francuzow.
A cu tu jeszcze podawano .. ze wskazowka potrafi nie byc sterowana
z plywaka, a na podstawie dawek wtryskiwanego paliwa.

Jedziesz sobie na gazie, a wskazowka opada ..

J.



usb - 13 Gru 2006, 13:08

Opadanie po wylaczeniu nie ma nic wspolnego z bakiem.
Sa samochody w ktorych nie opada.



Moim skromnym zdaniem popsuło się coś w elektronice. Ze schematu wynika że
układ wskaźnika zasilany jest dwoiście, tzn. jedno napięcie jest podawane
stale, a drugie (to odłączane) podawane jest na cały panel wskaźnikowy i ono
prawdopodobnie steruje czy wskaźnik ma być włączony czy nie. Udaj się do
speca od "liczników" niech to sprawdzi.



Rafal VFR - 14 Gru 2006, 02:53
Jest tak: Jadę na stację. Przed tankowaniem wskazówka wskazuje połowę
(kluczyk wyłączony) leje do pełna, oj jakbym chciał ;-), włączam stacyjkę
wskazówka idzie z połowy do góry. Parkuję samochód, wracam dnia następnego
wskazówka dalej wskazuje to samo, co po zatankowaniu.



Ja mam identycznie w skuterze.
Dla mnie to norma - zadna tam usterka.
Malo tego w traficu - renowce tez tak bylo - ale to byly lata96 jak
mialemokazje tym jezdzic ....


JacFef - 14 Gru 2006, 03:55

Ze schematu wynika że
układ wskaźnika zasilany jest dwoiście, tzn. jedno napięcie jest podawane
stale, a drugie (to odłączane) podawane jest na cały panel wskaźnikowy i ono
prawdopodobnie steruje czy wskaźnik ma być włączony czy nie.



Może masz jakiś link do tego schematu ?

Będę bardzo wdzięczny.



Strona 1 z 11


Pokrewne wątki
Zuzycie pradu, a zuzycie paliwa
Cieknąca benzyna ze zbiornika paliwa... realne zagro żenie?
Akcja protestacyjna - stop wzrostom cen paliwa.
Hamowanie silnikiem, komputer pokładowy i zużycie paliwa
Od 01.06 wzrasta cena paliwa :-(
polonez - rekord zuzycia paliwa
Filtr paliwa - czy to możliwe, czy fantazja ?
Poziom paliwa po wyjęciu kluczyka
Słuchajcie teraz ZETki jest o paliwach!!!
LPG a smarowanie pompy paliwa (???)
  • kaczmarski kosmopolak rapidshare
  • targi w lipsku
  • sprzedawcy kwiatow
  • sadzenie;malin
  • serwis palnikow
  • suka
  • hiciory
  • premier league rosyjska forum
  • wwwwybory 2006 pkwpl
  • Zbieranina wątków z for internetowych || Indeks